Mumbai's Sion Bridge To Be Shut: 121 ஆண்டு கால மும்பை சியோன் பாலம் மூடல்.. 2 ஆண்டுகளில் மீண்டும் கட்டப்படும்..!

ஜூலை 31, மும்பை (Maharashtra News): பிரிட்டிஷ் காலத்தில் 1912 ஆம் ஆண்டு கட்டப்பட்ட சியோன் பாலம், இந்திய தொழில்நுட்பக் கழகத்தின் (IIT) சமீபத்திய கட்டமைப்பு தணிக்கையைத் தொடர்ந்து பயன்படுத்துவதற்கு பாதுகாப்பற்றதாகக் கருதப்பட்டது. இதையடுத்து, பாலத்தை இடித்து மீண்டும் கட்ட முடிவெடுத்தனர். சியோன் ரோடு ஓவர் பிரிட்ஜ் (ROB) புதிய நவீன பாலத்தை அகற்றுவதற்கும் கட்டுவதற்கும் வசதியாக ஆகஸ்ட் 1, 2024 முதல் ஜூலை 31, 2026 வரை போக்குவரத்துக்காக தற்காலிகமாக மூடப்படவுள்ளது. மேலும் புதிய பாலம் RCC ஸ்லாப் முறைகளைப் பயன்படுத்தி 49 மீட்டர் நீளம் மற்றும் 29 மீட்டர் அகலம் கொண்ட ஒற்றை-அளவிலான செமி-த்ரூ கர்டர் வடிவமைப்பைக் கொண்டிருக்கும். மத்திய ரயில்வே, பிரஹன்மும்பை முனிசிபல் கார்ப்பரேஷனுடன் (பிஎம்சி) ஒருங்கிணைந்து புனரமைப்புப் பணிகளை மேற்பார்வையிடும். Pashu Kisan Credit Card Yojana: பசு கிசான் கிரெடிட் கார்டு விண்ணப்பிப்பது எப்படி? தெரிந்துக்கொள்ளுங்கள்..!

போக்குவரத்து மாற்றங்கள்:

• சியோன் சந்திப்பில் உள்ள டாக்டர் பிஏ சாலையில் தெற்கு நோக்கி செல்லும் போக்குவரத்து சியோன் வட்டம்-சியான் மருத்துவமனை சந்திப்பில் திருப்பி விடப்பட்டு, சுலோச்சனா ஷெட்டி சாலை வழியாக கும்பர்வாடா சந்திப்புக்கு செல்லும்.
• குர்லா & தாராவிக்கு செல்லும் போக்குவரத்து கும்பர்வாடா சந்திப்பு வழியாக கே.கே.கிருஷ்ணன் மேனன் மார்க் (90 அடி) சாலையில் சென்று, அசோக் மில் நாகா வழியாக பைல்வான் நரேஷ் மானே சௌக்கிற்குச் செல்லும்.
• வெஸ்டர்ன் எக்ஸ்பிரஸ் & பாந்த்ராவிற்கு: கும்பர்வாடா சந்திப்பிலிருந்து, கே.கே.கிருஷ்ணன் மேனன் மார்க் (90 அடி) சாலை வழியாக கேம்கர் சௌக்கிற்குச் சென்று, கேம்கர் சௌக்கில் வலதுபுறம் திரும்பி, சியோன்-மஹிம் இணைப்புச் சாலை வழியாக டி-ஜங்ஷனுக்குச் சென்று, டி-யில் இடதுபுறம் திரும்பவும்.
• மாஹிம் நோக்கிச் செல்லும் போக்குவரத்து கும்பர்வாடா சந்திப்பில் திருப்பிவிடப்பட்டு, மாட்டுங்கா லேபர் கேம்ப் TH கட்டாரியா மார்க்கிற்கு திருப்பி விடப்படும் அல்லது கெம்கர் சௌக் வழியாக எஸ்ஐ ரஹேஜா மார்க் நோக்கிச் செல்லும்.